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亞馬遜又漲價(jià)了。近日，亞馬遜英國(guó)站發(fā)布公告稱：“由于高通貨膨脹等因素不斷抬高運(yùn)營(yíng)成本，從2023年4月7日起，一些規(guī)模層級(jí)的多渠道配送(MCF)費(fèi)用將增加，同時(shí)為了促進(jìn)賣家業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，亞馬遜也將努力改進(jìn)多渠道履行服務(wù)。”

具體來看，這一次的MCF費(fèi)用更新主要體現(xiàn)在包裹尺寸和超大尺寸層級(jí)的費(fèi)用上，信封尺寸等級(jí)的費(fèi)率基本不受影響。

當(dāng)然，在費(fèi)用上漲的同時(shí)，亞馬遜也將如它承諾的那樣，繼續(xù)改進(jìn)服務(wù)，例如進(jìn)一步提高準(zhǔn)時(shí)交貨率、對(duì)于無品牌包裝不額外收費(fèi)等等，通過為消費(fèi)者提供一流的服務(wù)，助力賣家提高銷量。

但即便如此，亞馬遜近年來頻繁上調(diào)的各項(xiàng)費(fèi)用，依舊讓無數(shù)賣家覺得壓力山大。

就像在宣布MCF費(fèi)用上調(diào)前，3月初亞馬遜歐洲站才剛剛發(fā)布了“更改FBA商品的體積重量”的通知。

一般來說，不同的產(chǎn)品都有不同的尺寸，所以在其運(yùn)輸?shù)倪^程中，產(chǎn)品適用的外包裝和運(yùn)輸方式都存在不同，平臺(tái)通常會(huì)對(duì)此進(jìn)行規(guī)范。

不久前，亞馬遜歐洲站更新了相關(guān)政策，表示此后亞馬遜會(huì)使用包裝產(chǎn)品的尺寸和單位重量來確定其尺寸分等級(jí)，這樣做的目的是為了更好地將費(fèi)用與所有包裹尺寸帶(不包括小型和輕型項(xiàng)目)的配送成本相匹配。

更直白地說，亞馬遜還是認(rèn)為自己的配送成本過高，想要通過費(fèi)用上漲等多種方式將自身的一部分成本壓力轉(zhuǎn)嫁到賣家身上。

這樣的做法將直接導(dǎo)致賣家們的利潤(rùn)空間進(jìn)一步被壓縮。畢竟做電商，包括配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品等在內(nèi)的多項(xiàng)成本都需要賣家來支付，亞馬遜多項(xiàng)上漲的費(fèi)用一疊加，賣家的賣貨成本必然直線飆升。

若是想要保住利潤(rùn)，賣家只能選擇上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，但如今市場(chǎng)動(dòng)蕩加劇，消費(fèi)降級(jí)趨勢(shì)明顯，多數(shù)賣家并不敢隨意漲價(jià)。這樣一來，大量既要支付持續(xù)上漲的各項(xiàng)費(fèi)用，又要想方設(shè)法保住利潤(rùn)的賣家們，自然陷入了兩難境地。

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