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Lazada的跨境賣(mài)家們，恐怕又要頭疼了。

近日， Lazada官方宣布，為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)，平臺(tái)將調(diào)整商家履約訂單時(shí)效。從2023年5月4日起生成的訂單履約時(shí)效將有所更新。

具體而言，內(nèi)地、香港和Laz Go Global的履約節(jié)點(diǎn)為“點(diǎn)擊發(fā)貨(RTS)”的所有商家履約時(shí)效更新為1個(gè)工作日，履約節(jié)點(diǎn)為“分撥掃描/攬收(TTS)”的所有商家履約時(shí)效更新為2個(gè)工作日;

日本和韓國(guó)的履約節(jié)點(diǎn)為“點(diǎn)擊發(fā)貨(RTS)”的所有商家履約時(shí)效更新為1個(gè)工作日，履約節(jié)點(diǎn)為“分撥掃描/攬收(TTS)”的所有商家履約時(shí)效更新為2個(gè)工作日;

賣(mài)家取消時(shí)效全部更新為RTS、TTS時(shí)效后的一個(gè)工作日。

值得注意的是，此規(guī)則適用于所有跨境商家。

如果賣(mài)家未能在規(guī)定時(shí)效內(nèi)完成訂單履約，訂單將會(huì)影響店鋪的準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨率(SOT)，且該訂單將會(huì)被平臺(tái)取消并計(jì)入賣(mài)家原因取消率，而這會(huì)影響到賣(mài)家能否參加大促、入駐LazMall或商家扶持項(xiàng)目。

通知一出，許多賣(mài)家都表示壓力很大，尤其是距離分揀中心較遠(yuǎn)的賣(mài)家，更擔(dān)心一旦中間某個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，就無(wú)法達(dá)到時(shí)效要求，給后續(xù)訂單和整體店鋪運(yùn)營(yíng)帶來(lái)負(fù)面影響。

實(shí)際上，讓賣(mài)家壓力劇增的，還不止調(diào)整物流時(shí)效這一件事。

前不久，Lazada官方在綜合評(píng)估后宣布，泉州東海集貨點(diǎn)、揭陽(yáng)普寧流沙集貨點(diǎn)、汕頭潮南峽山集貨點(diǎn)、汕頭潮南谷饒集貨點(diǎn)、上海崧澤集貨點(diǎn)、廈門(mén)趙崗西集貨點(diǎn)、福州冠浦集貨點(diǎn)在2023年3月27日0:00起停止收貨服務(wù)，不再運(yùn)營(yíng)。

一眾服務(wù)點(diǎn)的突然裁撤，在當(dāng)時(shí)讓許多賣(mài)家疑惑，因?yàn)榇饲癓azada不僅在2022年頻繁增加集貨點(diǎn)，多年來(lái)也都在積極投入自建物流，目前更是擁有著東南亞地區(qū)規(guī)模最大的自建物流網(wǎng)絡(luò)。

但如果結(jié)合種種跡象就不難看出，Lazada此舉是在釋放縮減物流布局的信號(hào)，根本目的是控制成本，以求更大的盈利。

縱觀上一財(cái)年Lazada的財(cái)報(bào)表現(xiàn)，雖然其支付訂單數(shù)量同比增長(zhǎng)了60%，訂單總額增長(zhǎng)了約34%，賣(mài)家數(shù)也已經(jīng)突破百萬(wàn)大關(guān)，但實(shí)際上目前只有泰國(guó)站實(shí)現(xiàn)了首次盈利，距離真正的全面盈利還有很長(zhǎng)一段路要走。

總的來(lái)說(shuō)，Lazada正在盡可能地節(jié)約物流成本，但為了不因此折損消費(fèi)者的體驗(yàn)，只能提高賣(mài)家履約的時(shí)效要求。所以，之后賣(mài)家們必須要在備貨、發(fā)貨、攬收、組包等各個(gè)環(huán)節(jié)上抓緊了。

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